Trabajo de Aquilino Delgado Domínguez y Pablo S. Guisande Santamaría editado en De Re Metallica. Editado en El Ático por cortesía de Aquilino Delgado.
NORIA O ROTA AQUARIA
Noria: máquina para elevar agua formada por una serie de cangilones o arcaduces (modioli) unidos a una gran rueda que al girar suben el agua desde la parte de debajo de la misma, hacia la parte de arriba. La noria como los otros sistemas de desagüe tiene su origen en el mundo helenístico. Filón de Bizancio, autor del siglo III a. C., menciona una rueda hidráulica (τροχωσ) en el capítulo 61 de su obra Pneumática (Carra de Vaux, 1902, 27-235). En otros trabajos suyos, ese mismo autor recomienda el empleo de norias para desaguar minas, aunque la mención acaba ahí, denominando a la noria para este uso como περιακτοι τροχοι (Parascuastica 43-44) (Diels y Schramm, 1920).
En el Imperio romano han sido documentadas 129 norias en labores mineras de interior. Los hallazgos más antiguos tuvieron lugar en las minas de oro rumanas. Entre 1855 y 1861 se hallaron dos ejes de noria y dos cangilones de madera en Rosia Montana. En 1862, en la cercana mina de Brad-Baia, se encontraron 25 parejas de norias, de las que actualmente sólo se conservan dos ejes.
El último hallazgo fue el producido en 1999 en Pàru Carpeni, donde se documentó una pareja de norias (Vulpe et al., 2011, 55- 90). En resumen, en la provincia Dacia (actual Rumania) se documentaron 55 norias en distintas minas. En 1935, en la mina de Dolaucothi, en Pumsaint (Gales, UK), fueron hallados dos cangilones de norias, pertenecientes a una rueda hidráulica (Davies, 1935, 24; Jones et al., 1960, 71-84; Boon y Williams, 1966, 122-127). El resto de las ruedas hidráulicas han sido encontradas en el Suroeste peninsular, concretamente en la Faja Pirítica Ibérica (provincia metalogenética ubicada entre Portugal y España), donde se han encontrado 74 rotae.
Entre 1850 y 1860 fueron halladas 10 norias en Sâo Domingos (Mértola, Portugal) (Domergue et al., 1999, 49-59), de las que actualmente se conserva un cuarto de rueda en el Musée des Arts et Métiers. El siguiente hallazgo fue en 1875, en Tharsis (Alosno, Huelva), donde se descubrieron 10 rotae en Filón Norte (Stevenson, 1875, 276-281; Domergue y Bordes, 2004, 87-105), de las que actualmente se conserva una quinta parte en el Museum of Transport en Glasgow.
En 1886 Gonzalo y Tarín describe cómo en Lagunazo (Alosno, Huelva) fueron encontradas restos de una pareja de norias, similares a las halladas en Tharsis (Gonzalo y Tarín, 1886, 525).
Pero es en Riotinto, con 52 ejemplares, la mina donde se han registrado más ingenios hidráulicos como el que nos ocupa (Gonzalo y Tarín, 1888, 35; Palmer, 1926-1927, 299-322; Williams, 1932, 2-3; Hudson, 1947, 157-164; Luzón Nogué, 1968, 103-111; Weisgerber, 1979, 37-80; Oleson, 1984, 251-257; Fernández-Posse y Sánchez Palencia, 1996, 49-97; Ojeda Calvo, 2006, 11-39; Delgado y Regalado, 2010, 659-675, Delgado et al., 2013). Se conservan tercios de dos ruedas y un eje de bronce en el Museo Británico; un eje de madera y fragmentos de madera de noria de las halladas en Filón Sur en el Museo Minero de Riotinto; ocho ejes de bronce, tres discos de madera y la rueda hallada en Masa Planes en 1928, objeto de este trabajo, que está conservada al 95% en el Museo de Huelva.
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| IMAGEN DE LA NORIA EXPUESTA EN EL MUSEO BRITANICO. EDITADA EN MTI BLOG / J.M. SANCHIS |
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| IMAGEN DE LA NORIA EXPUESTA EN EL MUSEO BRITANICO. EDITADA EN MTI BLOG / J.M. SANCHIS |
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| IMAGEN DE LA NORIA EXPUESTA EN EL MUSEO BRITANICO. EDITADA EN MTI BLOG / J.M. SANCHIS |
El presente trabajo continúa en su original hablando de:
-LAS NORIAS HALLADAS EN RIOTINTO (1886-1928)
- LA NORIA DEL MUSEO DE HUELVA HALLADA EN PLANES (1928-1973)
Para no hacernos repetitivos en los post, trataremos los dos puntos mencionados anteriormente en un próximo articulo titulado "ROTAE URIONIENSIS. LAS NORIAS ROMANAS DE RIOTINTO" de Cinta Regalado y Aquilino Delgado.
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